多彩贵州网讯 (李腾群 闫路斯涵) 位于平塘县境内的平塘特大桥是主跨550米的三塔双索面叠合梁斜拉桥，主塔采用空间钻石塔结构，最高塔高328米，大约有110层楼高，是该类桥梁中的世界之最。

　　来到平塘特大桥16号主塔的施工现场，100多名工人正抓住有利天气全速作业，搭建钢架、吊装模板，施工现场热火朝天、忙而有序。

施工现场

　　“我们16号主塔正在进行中塔柱施工，距地面高度达到234米，相当于80层楼高度，整个作业采取24小时持续倒班进行，按照施工计划，今年年底主塔能合龙封顶。”平罗高速13标段工程部部长谢福勇介绍道。

　　据谢福勇介绍，平塘特大桥属于斜拉桥的一种，位于平塘县牙舟镇与通州镇之间，预计总投资15亿元，项目建设工期42个月，是贵州省余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段的控制性工程。桥宽30.2米,全长2135米，横跨槽渡河峡谷，主跨550米，采用当今世界前沿的“三塔双索面叠合梁斜拉桥”技术修建，16号主塔高328米，相当于110层高楼，是世界上最高的桥塔。

效果图

　　桥主塔采用空间钻石塔结构，即全桥立三个巨型塔体的造型均为两个倒A字形的塔柱组合而成，在各塔分别架设数十组不锈钢钢索，远处观看，整座桥好似三颗巨型“钻石”镶嵌在大桥上，非常的雄伟壮观。

　　平塘特大桥技术复杂、施工难度大，许多程序都采用了目前国际最先进工艺和施工设备。建设完成后将成为贵州这个“桥梁博物馆”的最新“馆藏”，成为贵州新的地标建筑。目前，“世界最高桥塔”已施工过半，达到234米，相当于80层楼高，正在进行劲性骨架安装、钢筋安装、模板安装以及混凝土浇筑，整座桥将在2019年实现通车目标。